CORRESPONDENCE- #04 - Laserfiche WebLink

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PETIC16N Nosotros, los cluOos de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos econ6mico por parte de la Ciudad como resultado de la construcci6n del Tranvia 0 centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado para este proyecto resultado en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios inutlPzables, los pasillos son pellgrosos y es imposible realizar negocios. Para perm! resista los pr6ximos 7 meses a un ano de construcci6n proyectada, estamos solicita alivio econ6mico similar.'ral apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares ei 1por que no en Santa Ana? ALIVIO E:CON6MIC0 MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la ciudad debe asignar un minimo de $ super6vit presupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situacl6n, ya q emergencla econ6mica. Actualmente se han asignado $1.5 millones, pero e para apoyar a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sost afectada durante 1-2 meses, en el mejor de los casos, $5 millones sostendr olicitando alivio TA OC. Nuestro nasivo y ha omerciales son 7 que la comunidad ido su apoyo de Jos Estados Unidos, millones del se trata de una no es suficiente idr6 el area el 6rea afectada durante al mends los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes respo sables tambien deben rendir cuentas. DISTRIBucibN DE FONDOS: la distribuci6n de fondos debe ser mensual/bim stral en 2 niveles: impacto directo ($;10,000) e impacto no directo ($2,000). Los fondos de Imp cto directo son para los negocios de 4th Street directamente en la zona de construccl6n, mi ntras que el impacto no directo sera Para las calles adyacentes que tambien se ver6n afe tadas. El financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a esos solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 millones) en base al alquller de cada solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve a 'ectado de manera diferente y necesita los fonclos para cubrir diferentes aspectos del negocio. 'odos los solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, los documentos comerciales y las declaraciones de c6mo se gasta la asistencia para continuar con la financiaci"n. DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsable del alivio financiero y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas afectadas del centro, OCTA ha silo negligente al prepararse para el proyecto, no se comurilc6 con las empresas antes y durante la construccidn y no abord6 r6pidamente problernas como la senalizaci6n del 6rea afectada. Todos estos problemas y mas han resultado an la perdida de ingresos para el centro de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra la OCTA por parte de la empresa constructora a cargo del Tranvfa OC que alega muchos de los roblemas anteriores, i Y -- un cliente/cliente de un comerciante/negocio d I centro de Santa Ana apoyo esta peticidn y solicito el apoyo de la ciudad para las siguientes acclones.