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PETICION <br />Nosotros, los duenos de negocios y propiedades del Centro de Santa Ana, estamos <br />econ6mico por parte de la Ciudad como resuitado de la construcci6n del Tranvia 01 <br />Centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado para este proyecto <br />resuitado en perdidas de ingresos del 30.80% en todo el Centro. Nuestros espacios <br />inutilizables, los pasillos son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permi <br />resista los pr6ximos 7 meses a un ano de construccOn proyectada, estamos solicita <br />alivio econ6mico similar.'ral apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares et <br />ipor qud no en Santa Ana? <br />ALIVIO ECONOMICO <br />• MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la ciudad debe asignar un minimo de <br />super6vit presupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya <br />emergencia econ6mica..Actualmente se han asignado $1,5 millones, pero <br />para apoyar a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo so: <br />afectada durante 1-2 meses, en el mejor de los casos. $5 millones sostend <br />durante al menos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes resp <br />deben rendir cuentas. <br />DISTRiBuci6N DE FONDOS: la distribuci6n de fondos.debe ser mensual/bim <br />impacto directo ($10,000) e impacto no directo ($2,000). Los fondos de imp. <br />para los negocios de 4th Street directamente en la zona de construcci6n, mi <br />impacto no directo ser6 Para las caller adyacentes que tambidn se ver4n afe <br />financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dai <br />solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1,5 mil <br />alquiler de cada solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve a' <br />diferente y necesita los fonclos para cubrir diferentes aspectos del negocio.' <br />solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, los documentos c <br />declaraciones de c6mo se gasta la asistencia para continuar con la financiaci <br />• DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambidn debe ser responsable <br />y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas <br />centro, OCTA ha lido negligente al prepararse para el proyecto, no se Comm <br />empresas antes y durante la construcci6n y no abord6 r6pidamente problen <br />senalizaci6n del Area afectada, Todos estos problemas y m6s han resuitado i <br />ingresos para el centro'de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra <br />de la empresa constructors a cargo del Tranvia OC que alega machos de los <br />anteriores. <br />rr <br />Yo�GI n cliente/cliente de un comerciante/negocio d <br />Ana apoyo esta petici6n y solicito el apoyo de la ciudad Para las siguientes acciones <br />licitando alivio <br />A OC. Nuestro <br />asivo y ha <br />omerciates son <br />it que la comunidad <br />ido su apoyo de <br />los Estados Unidos, <br />millones del <br />e se trata de una <br />o no es suficlente <br />ndr6 el Area <br />i el Area afectada <br />sables tambidn <br />!stral en 2 niveles: <br />cto directo son <br />!ntras que el <br />;tadas. El <br />prioridad a esos <br />ones) en base al <br />actado de manera <br />odos los <br />omerciales y las <br />lei alivio financiero <br />Ifectadas del <br />c6 con las <br />is como la <br />vla perdida de <br />i OCTA por parte <br />robiemas <br />centro de Santa <br />