CORRESPONDENCE- #04 - Laserfiche WebLink

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PaicbN Nosotros, los duenos de negocios y propiedades del Centro de Santa Ana, estamos solicitando alivio econ6mico por parte de la Ciudad Como resultado de la construcci6n del Tranvia OCTA OC. Nuestro Centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado Para este proyecto masivo y ha resultado en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el Centro. Nuestros espacios comerciales son inutilizables, los pasillos son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permitir que la comunidad resista los pr6ximos 7 meses a on afio de construccOn proyectada, estamos solicitando su apoyo de alMo econ6mico similar. Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares en los Estados Unidos, dpor que no en Santa Ana? ALIVIO ECONOMICO r MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la Ciudad debe asignar un minima de $5 millones del superavit presupuestario de la Ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya que se trata de una emergencia econ6mica. Actualmente se ban asignado $1.5 millones, pero eso no es suficiente Para apoyar alas empresas durante la construcc16n. Esta cantidad solo sostendra el area afectada durante 1-2 meses, en el mejor de los casos. $5 millones sostendran el area afectada durante al menos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes responsables tambien deben rendir cuentas. • DISTRIBUC16N DE FONDOS: la distribuci6n de fondos debe ser mensual/bimestral en 2 niveles: impacto directo ($10,000) a impacto no directo ($2,000). Los fondos de impacto directo son Para los negocios de 4th Street directamente en la zona de construcci6n, mientras que el impacto no directo sera Para ]as Galles adyacentes que tambien se veran afectadas. El financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a esos solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 millones) en base al alquiler de cada solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve afectado de manera diferente y necesita los fondos para cubrir diferentes aspectos del negocio. Todos los solicitantes deben presentarla documentaci6n adecuada, los documentos comerciales y las deciaraciones de c6mo se gasta la asistencia Para continuar con la financlaci6n. • DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsabie del alivio financiero y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequen"as empresas afectadas del Centro. OCTA ha sido negligente al prepararse para el proyecto, no se comunic6 con las empresas antes y durante la construcci6n y no abord6 rapidamente problemas comp la sefializaci6n del area afectada. Todos estos problemas y mas ban resultado en la perdida de ingresos Para el Centro de la Ciudad y ban dado lugar a una demanda contra la OCTA par parte de la empresa constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los problemas anteriores. Yo'1 LQ QC `(]un cliente/cliente de un comerciante/negocio del Centro de Santa Ana apoyo esta petici6n y solicito el apoyo de la Ciudad Para las siguientes acciones. DAle c e \ C'&s Win.