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Nosotros, Jos duel <br />econ6mIco por pa <br />centro no fue debi <br />resultado en perdi <br />inutilizables, los pi <br />resista Jos prdximc <br />alivio econdmico s <br />iporque no en Sai <br />ALIVIO ECONOM <br />PETICION <br />s de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos soilicitando alivio <br />e de la Ciudad como resultado de la construction del Tranvia OCiIA OC, Nuestro <br />3mente notificado, consultado o preparado para este proyecto rrllasivo y ha <br />3s de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios cdmerciales son <br />llos son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permitiri que la comunidad <br />7 meses a un ano de construccidn proyectada, estamos solicitando su apoyo de <br />iilar. Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares en Jos Estados Unidos, <br />a Ana? <br />• MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la ciudad debe asignar un minimo de $5imillones del <br />superavit p esupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya que se trata de una <br />emergencia econ6mica. Actualmente se han asignado $1.5 millones, pero eso no es suficiente <br />para apoyar a las empresas durante la construccidn. Esta cantidad solo sostendra el area <br />afectada du ante 1-2 meses, en el mejor de Jos casos. $5 millones sostendran el area afectada <br />durante al nienos los primeros 6 meses de construccidn. Otras partes respoMables tambien <br />deben rend cuentas. f <br />• DISTRIBUCI N DE FONDOS: la distribucidn de fondos debe ser mensual/bimeStral en 2 niveles: <br />impacto dir cto ($10,000) e impacto no directo ($2,000). Los fondos de impacto directo son <br />para los neg cios de 4th Street directamente en la zona de construccidn, miehtras que el <br />impacto no irecto sera para las calles adyacentes que tambien se veran afectadas. El <br />finagciamie to de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a enos <br />solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuyd ayuda t5'S millones) en base al <br />alquiler de c da solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve afe.ctado de manera <br />diferente y r ecesita los fondos para cubrir diferentes aspectos del negocio. Todos los <br />solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, los documentos corinerciales y las <br />declaration s de cdmo se gasta la asistencia para continuar con la financiaci6ih. <br />• DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsable diet alivio financiero <br />y la Ciudad <br />centro. OCT <br />empresas ar <br />senalizaci6n <br />ingresos par <br />de la empre: <br />anteriores. <br />Yo <br />Ana apoyo esta <br />Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas aifectadas del <br />ha sido negligente al prepararse para el proyecto, no se comunigd con las <br />2s y durante la construction y no abord6 rapidamente problemass como la <br />el area afectada. Todos estos problemas y mas han resultado en la perdida de <br />el centro de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra Ia OCTA por parte <br />constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los problemas <br />_ un cliente/cliente de un comerciante/negocio del ,centro de Santa <br />n y solicito el apoyo de la ciudad para las siguientes acciones. <br />