Laserfiche WebLink
PETICION <br />Nosotros, los duenos de negocios y propiedades del Centro de Santa Ana, estamos <br />econ6mico por parte de la Ciudad como resultado de la construccldn del Tranvia 0 <br />centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado para este proyecto <br />resultado en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios <br />inutillzables, los pasillos son peligrososy es imposible realizar negocios. Para permi <br />resista los pr6ximos 7 meses a un ano de construccl6n proyectada, estamos solicitz <br />alivio economico similar.'ral apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares el <br />tpor qu6 no en Santa Ana? <br />ALIVIO ECONOMICO <br />• MONTO DE LA CItlDAD; El Centro de la Ciudad debe asignar un minimo de <br />superavit presupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situac16n, ya <br />emergencia econ6mica..Actualmente se han asignado $1.5 millones, pero <br />para apoyar a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo so: <br />afectada durante 1-2 meses, en el mejor de fos casos. $5 millones sostend <br />durante al menos los priirieros 6 meses de construction. Otras partes resp <br />deben rendir cuentas. <br />• DISTRIBuCION DE FONDOS: la distribuci6n de fondos.debe ser mensual/bi. <br />impacto directo ($10,000) e impacto no directo ($2,000). Los Tondos de im <br />para los negocios de 4th Street directamente en la zona de construction, r <br />impacto no directo ser6 para las cailes adyacentes que tambien se ver6n a <br />licitando alivio <br />A OC. Nuestro <br />asivo y ha <br />;umerciaies son <br />it que la comunidad <br />ido su apoyo de <br />los Estados Unidos, <br />millones del <br />se trata de una <br />no es suficiente <br />1&6 el6rea <br />el area afectada <br />>ables tambien <br />d en 2 niveles; <br />directo son <br />as que el <br />as. El <br />financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dai prioridad a esos <br />solleftantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 mil ones) en base al <br />alquiler de cads solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve al ectado de manera <br />diferente y necesita los fondos para cubrir diferentes aspectos del negocio, "odos los <br />solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, los documentos c mercialesy las <br />declaraciones de c6mo se gasta la asistencia para continuar con la financiaci 5n. <br />• DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsabie del alivio financiero <br />y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas afectadas del <br />centro, OCTA ha sido negllgdnte al prepararse para el proyecto, no se comu ic6 con las <br />empresas antes y durante la construction y no abord6 r6pidamente problernas como la <br />senalizacidn del area afectada. Todos estos problemas y m6s han resultado mla perdida de <br />ingresos para el centro'de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra la OCTA por parte <br />de la empresa constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los broblemas <br />anteriares. <br />G!� <br />��l�/� 1.dlibn�liente de un comercianteJnegocio d I centro de Santa <br />Ana apoyo e$ <br />ta petic'dn y solicito el apoyo de is ciudad Para las siguientes acciones. <br />9 <br />