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PETICI6N <br />Nosotros, los duehos de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos <br />economico por parte de la Ciudad Como resultado de la construcci6n del Tranv(a 0 <br />centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado para este proyecto <br />licitando alivio <br />A OC. Nuestro <br />asivo y ha <br />resultado en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios omerciales son <br />inutilizables, los pasillos son peligrosos y es imposible realizar negocios, Para permi it que la comunidad <br />resista Jos pr6ximos 7 meses a un ano de construcci6n proyectada, estamos solic <br />alivio economico similar. Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyertos similares <br />Zpor que no en Santa Ana? <br />ALIVIO ECON6MICO <br />MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la ciudad debe asignar un minimo de <br />ido su apoyo de <br />los Estados Unidos, <br />millones del <br />superavit presupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya que se trata de una <br />emergencia economica. Actualmente se ban asignado $1.5 millones, pero e o no es suficiente <br />para apoyar a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sost ndra el area <br />afectada durante 1-2 meses, en el mejor de los casos. $5 millones sostendran el area afectada <br />durante al menos los prinneros 6 meses de construccion. Otras partes respo sables tambi6n <br />deben rendir cuentas <br />DISTRmuci6N DE FONDOS: la distribucion de fondos debe ser mensual/bim <br />impacto directo ($',10,000) e impacto no directo ($2,000). Los fondos de imp <br />para los negocios de 4th Street directamente en la zona de c:onstrucci6n, mi <br />impacto no directo sera para las calles adyacentes que tambien se veran afe <br />financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dai <br />solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 mi <br />alquiler de cada solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve a <br />diferente y necesita los fonclos para cubrir diferentes aspectos del negocio.' <br />solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, Ios documentos c <br />declaraciones de c6mo se Basta la asistencia para continuar con la financiac <br />DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsable <br />y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresa: <br />stral en 2 niveles: <br />cto directo son <br />Was que el <br />tadas. El <br />prioridad a esos <br />ones) en base al <br />actado de manera <br />odos los <br />merciales y las <br />del alivio financiero <br />afectadas del <br />centro. OCTA ha sido negligente al prepararse para el proyecto, no se comur ico con las <br />empresas antes y durante la construcci6n y no abord6 rapidamente problerr as como la <br />senalizacion del area afectada. Todos estos problemas y mas han resultado E n la perdida de <br />ingresos para el centro de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra la OCTA por parte <br />de la empresa constructors a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los roblemas <br />anteriores. <br />Yo cllente/cliente de un comerciante/negocio d I centro de Santa <br />Ana apoyo esta petq9: <br />yo de la ciudad para las siguientes acciones, <br />