CORRESPONDENCE- #04 - Laserfiche WebLink

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PETICION Nosotros, los due"nos de negocios y propiedades del Centro de Santa Ana, estamos solicitando alivio econ6mico par parte de la Ciudad coma resultado de la construcci6n del Tranvia OCTA OC. Nuestro centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado Para este proyecto masivo y ha resultada en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios comerciales son lnutilizables, los pasillos son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permitir que la comunidad resista los pr6ximos 7 meses a un ano de construcci6n proyectada, estamos solicitando su apoyo de alivio econ6mico similar. Tat apoyo finandero ha ocurrido en proyectos similares en los Estados Unldos, Epor qu6 no en Santa Ana? ALIVIO ECONOMICO MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la ciudad debe asignar un minima de $5 millones del superdvit presupuestano de la Ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya que se trata de una emergencia econ6mica. Actualmente se ban asignado $1.5 millones, pero eso no es suflctente para apoyar a. las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sostendrA el Area afectada durante 1-2 meses, en el mejor de las casas. $5 millones sostendrdn eI area afectada durante at mends los Primeros 6 meses de construccl6n. Otras panes responsables tambidn deben rendir cuentas. DIsTRIBUCION DE FONDOS: la distri4uci6n de fondos debe ser mensuai/bimestral en 2 niveles: impacto directo ($10,000) a impact6 no directo ($2,000). Los tondos de impacto directo son para los negocios de 4th Street directamente en la zona de construcci6n, mientras que el impacto no directo sera para las calles adyacentes que tambten se verdn afectadas. El financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a esos solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 millones) en base at alquiler de cads solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve afectado de manera diferente y necesita Ins fondos Para cubrir diferentes aspectos del negocio. Todos los solicitantes deben presentar la documentaci6n adecuada, los documentos comerciales y las declaraciones de c6mo se gasta la asistencta para continuar con la financiact6n. DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCrA tambidn debe ser responsabie del alivio financiero y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas afectadas del centro. OCTA ha lido negitgente at prepararse Para el proyecto, no se comunic6 con las empresas antes y durante la construccl6n y no abord6 rdpidamente probiemas coma la sefializact6n del Area afectada. Todas estos probiemas y m6s ban resultado en la p6rdida de ingresos para ei centro de la ciudad y ban dado lugar a una demanda contra la OCTA par parte de la empresa constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchas de los probiemas anteriores. Yo �'Kr )a. un cliente/ciiente de un comerciante/negocio del centro de Santa Ana apoyo esta petict6n y soticito of apoyo de, la ciudad Para las stgulentes acciones.