CORRESPONDENCE- #04 - Laserfiche WebLink

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Nosotros, los duenos de negocios y propiedades del Centro de Santa Ana, estamos solicitando alivio econ6mico por parte de la Ciudad como resuitado de la construcci6n del Tranvia OCTA OC. Nuestro Centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado para este proyecto masivo y ha resuitado en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el Centro. Nuestros espacios comerciales son inutiiizables, los pasilios son peligrosos y es imposibie realizar negocios. Para permitir que la comunidad resista los pr6ximos 7 meses a un ano de construccOn proyectada, estamos solicitando su apoyo de alivio econ6mico similar. Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares en los Estados Unidos, Lpor qud no en Santa Ana? ALIVIO ECONOMICO e MONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la Ciudad debe asignar un minimo de $5 millones del superdvit presupuestario de la Ciudad de $25 millones a esta situation, ya que se trata de una emergencia econ6mica. Actuaimente se han asignado $1.5 millones, pero eso no es suficiente Para apoyar alas empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sostendr3 el area afectada durante 1-2 meses, en el mejor de los casos. $5 millones sostendrdn el drea afectada durante al menos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes responsables tambidn deben rendir cuentas. • DISTRIBUCION DE FONDOS: la distribuci6n de fondos debe ser mensual/bimestrai en 2 niveles: impacto directo ($10,000) a impacto no directo ($2,000). Los fondos de impacto directo son para los negocios de 4th Street directamente en la zone de construcc16n, mientras que el impacto no directo sera Para las caller adyacentes que tambi6n se verdn afectadas. EI financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a esos solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 millones) en base al alquiler de cada solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve afectado de manera diferente y necesita los fondos Para cubrir diferentes aspectos del negocio. Todos los solicitantes deben presentar la documentacido adecuada, los documentos comerciales v las declarations de c6mo se Basta la asistencia Para continuar con la financiaci6n. • DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambien debe ser responsable del alivio financiero y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas afectadas del Centro. OCTA ha sido negligente al prepararse Para el proyecto, no se comunic6 con las empresas antes y durante la construcci6n y no abord6 rdpidamente problemas como la senalizaci6n del drea afectada. Todos estos problemas y mds han resuitado en la pdrdida de ingreses pare ell Centro de la Ciudad y han dado lugar a una demands contra la OCTA por parte de la empresa constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los problemas anteriores. Yo — un ciiente/cliente de un comerciante/negocio del Centro de Santa Ana apoyo esta petici6n y solicito el apoyo de la Ciudad para las siguientes acciones.