CORRESPONDENCE- #04 - Laserfiche WebLink

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Nosotros, los dueiios de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos soiicitando alivio econ6mico por parte de la Ciudad coma resultado de la construcc16n del Tranvia OCTA OC. Nuestro centro no fue debidamente notificado, consultado o preparado Para este proyecto masivo y ha resultado en perdidas de ingresos del 30-80% en todo el centro. Nuestros espacios comerciales son inutilizabies, los pasilios son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permitir que la comunidad resista los pr6ximos 7 meses a un afio de construcci6n proyectada, estamos soiicitando su apoyo de alivio econ6mico similar. Tai apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares en los Estados Unidos, e.por qua no en Santa Ana? ALIVIO ECONOMICO v MONTO DE LA CIUDAD: EI Centro de la ciudad debe asignar un minimo de $5 millones del superavit presupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya que se trata de una emergencia econ6mica. Actualmente se ban asignado $1.5 millones, Pero eso no es suficiente para apoyar a.ias empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sostendra el area afectada durante 1-2 meses, en el mejor de los caws. $5 millones sostendran el area afectada durante all menos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes responsables tambidn deben rendir cuentas. • DISTRIBUC16N DE FONDOS: la distri4uci6n de fondos debe ser mensual/bimestrai en 2 niveles: impacto directo ($10,000) a impacto no directo ($2,000). Los fondos de impacto directo son para Ins negocios de 4th Street directamente en la zona de construcc16n, mientras que el impacto no directo sera Para las caller adyacentes que tambien se veran afectadas. El financiamiento de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a esos solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda ($1.5 millones) en base al aiquiler de cads solicitante. Esto no es efectivo, ya que cads negocio se ve afectado de manera diferente y necesita los fondos para cubrir diferentm aspectos del negocio. Todos los solicitantes deben presentar la documentacl6n adecuada, Ins documentos comerciales y las declarations de c6mo se gasta la asistencia Para continuer con la financiaci6n. • DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambi6n debe ser responsabie del alivio financiero y la Ciudad de Santa Ana debe abogar en nombre de las pequefias empresas afectadas del centro. OCTA ha sido negligence al prepararse Para el proyecto, no se comunic6 con las empresas antes y durante la construcci6n y no abord6 rapidamente problemas como la senalizaci6n del area afectada. Todos estos problemas y m6s ban resultado en la p6rdida de ingresos para el centro de la ciudad y han dado lugar a una demanda contra la OCTA por parte de la empresa constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los problemas anteriores. Yo _ f v B U s�os un ciiente/ciiente de un comerciante/negocio del centro de Santa Ana apoyo est petici6n y solicito el apoyo de la ciudad para las siguientes actions: