Laserfiche WebLink
S.A. 12‐022 <br />Investigator: Richard  Bradley Approved  By: <br />Date of Report:  10/15/12 Date: <br />Page 4 of 5 <br />middle of the seatback.  The apparent bullet strike hole was just below the headrest.   There <br />was no apparent exit hole on the front of the seat.  The apparent bullet strike hole was in line <br />with the apparent exit hole on the front of the left rear seatback.  The apparent bullet strike <br />hole on the rear of the driver’s seatback was much higher on the seat due to the reclined <br />position of the driver’s seat. <br />ARSOVSKI was unable to locate additional apparent bullet holes in the driver’s seatback, <br />which may have been evidence of an exit hole.  Therefore, using a knife, ARSOVSKI cut open the <br />seatback to expose its interior structure.   Inside the seatback, ARSOVSKI located a copper <br />jacketed  bullet.  The bullet was located  on the driver’s seatback support structure, next to the <br />left headrest support post. <br />ARSOVSKI collected  DNA swabs from the following locations on the vehicle: <br />• 2 from the Steering wheel <br />• 2 from the gear shift lever <br />• 2 from the drive gear lever <br />• 2 from the driver’s interior door handle <br />• 1 from the drivers exterior door handle <br />• 2 from the interior right front passenger door handle <br />• 1 from the exterior right front passenger door handle <br />• 2 from the interior right rear passenger door handle <br />• 1 from the exterior right rear passenger door handle <br />• 2 from the interior left rear passenger door handle <br />• 1 from the exterior left rear passenger door handle <br />COGERT took 67 digital images of the vehicle and  its contents.  COGERT recovered the <br />following latent fingerprint lifts from the vehicle: <br />• 2 from the exterior of the right front door <br />• 2 from the interior right front passenger