CORRESPONDENCE- #04 - Laserfiche WebLink

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Nosotros, los duei econ6rnico por pa centro no fue deb resultado en p6rd inutilizables, los p; resista los pr6ximc alivio econ6mico <- i por que no en Sa ALIVIO ECONOM PETIC16N s de negocios y propiedades del centro de Santa Ana, estamos sdlicitando alivio a de la Ciudad comp resultado de la construccibn del Tranvia OCTA OC. Nuestro 3mente notificado, consultado o preparado para este proyecto mlasivo y ha 3s de ingresos del 30-50% en todo el centro. Nuestros espacios comerciales son Ilos son peligrosos y es imposible realizar negocios. Para permitir que la comunidad 7 meses a un aft de construcci6n proyectada, estamos solicitando su apoyo de War. Tal apoyo financiero ha ocurrido en proyectos similares en Ibs Estados Unidos, a Ana? • VVIONTO DE LA CIUDAD: El Centro de la Ciudad debe asignar un minimo de $5;millones del superavit p esupuestario de la ciudad de $25 millones a esta situaci6n, ya qu@ se trata de una emergencia econ6mica. Actualmente se han asignado $1.5 millones, pero eso no es suficiente para apoyar a las empresas durante la construcci6n. Esta cantidad solo sostendra el area afectada du ante 1-2 meses, en el mejor de Jos casos. $5 millones sostendrarr el area afectada durante al rienos los primeros 6 meses de construcci6n. Otras partes respon ables tambi6n deben rendir cuentas. F • DISTRIBUCI N DE FONDOS: la distribucJ6n de Tondos debe ser mensual/bime$tral en 2 niveles: impacto directo ($10,000) e impacto no directo ($2,000), Los fondos de impadto directo son para los neg cios de 4th Street directamente en la zona de construcci6n, miehtras que el impacto no lirecto sera para las calles adyacentes que tambi6n se veran afectadas. El financiamietito de impacto directo es mayor que el no directo, y se debe dar prioridad a esos solicitantes. Actualmente, la Ciudad de Santa Ana distribuy6 ayuda (5F.5 milldnes) en base al alquiler de c da solicitante. Esto no es efectivo, ya que cada negocio se ve afe'ctado de manera diferente y r ecesita los fondos para cubrir diferentes aspectos del negocio. Todos los solicitantes eben presentar la documentaci6n adecuada, los documentos coererciales y las declaration s de c6mo se gasta la asistencia para continuar con la financiaci6n. • DEFENSA DE LA AYUDA DE LA OCTA: La OCTA tambi6n debe ser responsable del alivio financiero y la Ciudad ce Santa Ana debe abogar en nombre de las pequenas empresas aifectadas del centro. OCTA ha sido negligente al prepararse para el proyecto, no se comunid6 con las empresas antes y durante la construcci6n y no aborc16 rapidamente problemas Como la senalizaci6n del area afectada. Todos estos problemas y mas han resultado en; la perdida de ingresos para el centro de la ciudad y han dada lugar a una demanda contra lal OCTA por parte de la empre a constructora a cargo del Tranvia OC que alega muchos de los problemas anteriores. Yo )_ un cliente/cliente de un comerciante/negocio del 'centro de Santa Ana apo esta petit 6n y solicito el apoyo de la ciudad para las siguientes acciones.